Caterpillar đã phát hành hai hệ thống bánh xe, Hệ thống bánh xe mài mòn và Hệ thống bánh xe kéo dài tuổi thọ hạng nặng (HDXL) với DuraLink.

Sự mài mòn của mèoHệ thống gầm xeđược thiết kế để hoạt động trong các ứng dụng có độ mài mòn từ trung bình đến cao, tác động từ thấp đến trung bình.
Nó là sự thay thế trực tiếp cho SystemOne và đã được thử nghiệm trên các vật liệu mài mòn, bao gồm cát, bùn, đá dăm, đất sét và sỏi.
Hệ thống khung gầm mài mòn Cat được lắp đặt sẵn tại nhà máy hoặc dưới dạng sản phẩm thay thế trên các máy ủi Cat D1 đến D6 (nhỏ đến vừa) mới và các mẫu D3 đến D6 cũ.
Công ty cho biết Cat Abrasion có công nghệ ống lót xoay, bộ giảm tốc lốp nhẹ nhàng đã được cấp bằng sáng chế và thiết kế hộp mực độc quyền giúp cải thiện đáng kể khả năng bịt kín.Mỗi cải tiến này góp phần kéo dài tuổi thọ hao mòn của linh kiện và tổng chi phí sở hữu thấp hơn.
Công nghệ ống lót quay Cat giúp loại bỏ vòng quay của ống lót trong các ứng dụng mài mòn, cũng như quá trình chà xát ống lót gây hư hại xảy ra ở tốc độ lùi cao giúp giảm thời gian dừng bảo trì.Cat cho biết hệ thống này có các Bộ đệm rãnh giảm nhẹ đã được cấp bằng sáng chế giúp loại bỏ sự tiếp xúc giữa các bộ đệm và đường ray liên kết, giúp giảm đáng kể độ mòn của liên kết và mang lại tuổi thọ cho bộ chạy không tải dài hơn tới hai lần so với các bộ chạy không tải truyền thống.
Hệ thống khung gầm kéo dài tuổi thọ chịu tải nặng (HDXL) của Cat với DuraLink được thiết kế để có tuổi thọ mài mòn lâu hơn trong các ứng dụng có độ mài mòn thấp đến trung bình, tác động từ trung bình đến cao như đá cứng, bãi rác và lâm nghiệp.Bánh xe HDXL có sẵn cho máy ủi cỡ trung và cỡ lớn Cat.
Được lắp đặt tại nhà máy hoặc có sẵn dưới dạng bánh xe thay thế, HDXL có sẵn cho cả máy ủi bánh xe con lăn cố định và xe ủi treo, từ kiểu Cat D4 đến D11 (Cat D6 đến D11 cũ).


Thời gian đăng: Nov-12-2021