Caterpillar đã cho ra mắt hai hệ thống khung gầm, Hệ thống khung gầm chống mài mòn và Hệ thống khung gầm kéo dài tuổi thọ chịu tải nặng (HDXL) với DuraLink.

Sự mài mòn của mèoHệ thống gầm xeđược thiết kế để hoạt động trong các ứng dụng có độ mài mòn từ trung bình đến cao, tác động từ thấp đến trung bình.
Đây là sản phẩm thay thế trực tiếp cho SystemOne và đã được thử nghiệm thực tế trên các vật liệu mài mòn, bao gồm cát, bùn, đá dăm, đất sét và sỏi.
Hệ thống gầm xe mài mòn Cat có sẵn tại nhà máy hoặc thay thế trên các máy ủi Cat D1 đến D6 (nhỏ đến trung bình) mới và các mẫu D3 đến D6 cũ.
Cat Abrasion được trang bị công nghệ ống lót xoay, bánh dẫn hướng gai lốp được cấp bằng sáng chế và thiết kế hộp mực độc quyền giúp cải thiện đáng kể khả năng bịt kín, theo công ty. Mỗi cải tiến này đều góp phần kéo dài tuổi thọ linh kiện và giảm tổng chi phí sở hữu.
Công nghệ ống lót xoay Cat loại bỏ vòng quay của ống lót trong các ứng dụng mài mòn, cũng như hiện tượng cọ xát gây hư hại ống lót xảy ra khi đảo chiều tốc độ cao, giúp giảm thời gian ngừng hoạt động bảo trì. Hệ thống này được trang bị các bánh dẫn hướng giảm chấn (Relieved Tread Idlers) đã được cấp bằng sáng chế, giúp loại bỏ tiếp xúc giữa bánh dẫn hướng và ray liên kết, giúp giảm đáng kể độ mòn liên kết và kéo dài tuổi thọ bánh dẫn hướng gấp hai lần so với bánh dẫn hướng truyền thống, Cat cho biết.
Hệ thống gầm xe Cat Heavy Duty Extended Life (HDXL) với DuraLink được thiết kế để kéo dài tuổi thọ sử dụng trong các ứng dụng có độ mài mòn từ thấp đến trung bình, chịu tác động từ trung bình đến cao như đá cứng, bãi chôn lấp và lâm nghiệp. Gầm xe HDXL có sẵn cho máy ủi Cat cỡ trung và lớn.
Được lắp đặt tại nhà máy hoặc có sẵn dưới dạng khung gầm thay thế, HDXL có sẵn cho cả máy ủi có khung gầm cố định và treo, từ mẫu Cat D4 đến D11 (mẫu cũ Cat D6 đến D11).


Thời gian đăng: 12-11-2021