Bộ vi sai Spider Kit Mitsubishi cho xe tải DS-D 007
Mẫu sản phẩm này là:
PHỤ TÙNG FORTUNE 
Công cụ tìm kiếm phụ tùng Bộ trục lái là một phụ tùng đặc biệt dùng để sửa chữa ô tô, có thể bao gồm trục hoặc chốt lái, vòng bi, bạc lót, nắp đậy, gioăng và một số phụ kiện khác, phù hợp với thị trường Mỹ, Châu Âu và Nhật Bản.
Với việc bảo dưỡng đúng cách, một lớp mỡ bôi trơn đảm bảo rằng trục lái không tiếp xúc trực tiếp với các bạc lót. Việc bôi trơn không đúng cách hoặc sử dụng loại mỡ không phù hợp sẽ khiến lớp mỡ bảo vệ bị phá vỡ, và phần bên trong của bạc lót sẽ bắt đầu bị ăn mòn do ma sát kim loại với kim loại. Duy trì bôi trơn đúng cách là chìa khóa cho tuổi thọ lâu dài của các bộ phận và toàn bộ hệ thống.
Ngoài việc bôi trơn định kỳ, bạn nên kiểm tra các vấn đề ở chốt trục lái mỗi khi xe tải được nâng lên. Sử dụng đồng hồ đo độ rơ để kiểm tra độ rơ dọc trục và ghi lại kết quả. Nhật ký độ rơ này sẽ giúp xác định khi nào cần thay thế phụ tùng và có thể giúp ngăn ngừa mòn lốp sớm. Đó là vì chốt trục lái bị mòn sẽ cho phép độ rơ dọc trục quá lớn ở lốp; việc phát hiện chốt trục lái bị mòn bằng cách ghi nhật ký hiệu quả hơn nhiều so với việc quan sát lốp mòn nhanh.
1. Độ bám ren tốt hơn giúp xe của bạn chịu được những điều kiện khắc nghiệt khi lái xe hàng ngày trên đường.
2. Bu lông bánh xe của chúng tôi đáp ứng hoặc vượt quá các tiêu chuẩn tải trọng thử nghiệm cao nhất của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM).
3. Kích thước ren được dập nổi trên mỗi bu lông bánh xe để dễ dàng nhận biết.
4. Thay thế trực tiếp - các bu lông trục bánh xe này phù hợp về kích thước và chức năng với các bu lông nguyên bản trên các dòng xe cụ thể.
5. Thiết kế bền bỉ - được chế tạo từ thép có khả năng chịu lực và chống ăn mòn.
6. Định vị chính xác - được chế tạo chính xác để gắn chặt cụm trục bánh xe vào bánh xe.
Có thể định nghĩa "chốt trục lái" là "một bộ phận thiết yếu cho sự thành công của một hoạt động", vì vậy không có gì ngạc nhiên khi chốt trục lái của xe thương mại là một bộ phận vô cùng quan trọng. Bảo dưỡng đúng cách là chìa khóa để kéo dài tuổi thọ của chốt trục lái quan trọng này, nhưng không có bộ phận nào tồn tại mãi mãi. Khi chốt trục lái bị mòn, hãy thay thế bộ phận này một cách chính xác ngay từ lần đầu tiên bằng bộ dụng cụ chất lượng cao, dễ lắp đặt.
1. Làm thế nào chúng tôi có thể đảm bảo chất lượng?
Luôn có mẫu thử nghiệm trước khi sản xuất hàng loạt;
Luôn tiến hành kiểm tra lần cuối trước khi giao hàng.
2. Bạn có thể mua gì từ chúng tôi?
Bộ chốt trục lái, bu lông moay ốc bánh xe, bu lông chữ U lò xo, đầu thanh giằng, khớp nối vạn năng.
3. Chúng tôi có thể cung cấp những dịch vụ gì?
Điều khoản giao hàng được chấp nhận: FOB;
Các loại tiền tệ được chấp nhận thanh toán: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Các hình thức thanh toán được chấp nhận: T/T, L/C, D/P, D/A, PayPal, Western Union, Tiền mặt;
Ngôn ngữ nói: Tiếng Anh, tiếng Trung, tiếng Nhật, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Hàn.
| Người mẫu | BỘ DỤNG CỤ CHỐNG NHỆN VI SAI |
| Nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) | Steyr |
| KÍCH CỠ | 32×203 |

Nhấp chuột để xem thêm sản phẩm từ mỗi thương hiệu.
Đăng ký nhận bản tin của chúng tôi