Chốt lò xo được sử dụng trong nhiều cụm lắp ráp khác nhau vì nhiều lý do: dùng làm chốt và trục bản lề, căn chỉnh các bộ phận hoặc đơn giản là gắn chặt nhiều bộ phận lại với nhau.Chốt lò xo được hình thành bằng cách cuộn và định hình một dải kim loại thành hình trụ cho phép nén và phục hồi xuyên tâm.Khi được sử dụng đúng cách, Chốt lò xo sẽ cung cấp các mối nối chắc chắn, đáng tin cậy với khả năng duy trì tuyệt vời.
Trong quá trình lắp đặt, các chốt lò xo nén lại và phù hợp với lỗ chủ nhỏ hơn.Sau đó, chốt nén tác dụng lực hướng tâm ra ngoài lên thành lỗ.Khả năng giữ lại được cung cấp bằng lực nén và ma sát sinh ra giữa chốt và thành lỗ.Vì lý do này, diện tích bề mặt tiếp xúc giữa chốt và lỗ là rất quan trọng.
Tăng ứng suất hướng tâm và/hoặc diện tích bề mặt tiếp xúc có thể tối ưu hóa khả năng lưu giữ.Một chốt lớn hơn, nặng hơn sẽ thể hiện tính linh hoạt kém hơn và kết quả là tải trọng lò xo hoặc ứng suất hướng tâm được lắp đặt sẽ cao hơn.Các chốt lò xo cuộn là ngoại lệ đối với quy tắc này vì chúng có nhiều chức năng (nhẹ, tiêu chuẩn và nặng) để cung cấp phạm vi độ bền và tính linh hoạt cao hơn trong một đường kính nhất định.
Có một mối quan hệ tuyến tính giữa ma sát/độ giữ và độ dài tiếp xúc của chốt lò xo trong lỗ.Do đó, việc tăng chiều dài của chốt và diện tích bề mặt tiếp xúc giữa chốt và lỗ chủ sẽ mang lại khả năng lưu giữ cao hơn.Vì không có lực lưu giữ ở phần cuối của chốt do mặt vát nên điều quan trọng là phải tính đến chiều dài mặt vát khi tính toán chiều dài tiếp xúc.Tại mọi thời điểm, mặt vát của chốt không được đặt trong mặt phẳng cắt giữa các lỗ giao nhau, vì điều này có thể dẫn đến sự dịch lực tiếp tuyến thành lực dọc trục có thể góp phần làm “đi” hoặc chuyển động của chốt ra khỏi mặt phẳng cắt cho đến khi lực được trung hòa.Để tránh trường hợp này, khuyến cáo rằng phần cuối của chốt nên cách mặt phẳng cắt một khoảng đường kính chốt hoặc hơn.Tình trạng này cũng có thể được gây ra bởi các lỗ côn có thể chuyển lực tiếp tuyến thành chuyển động hướng ra ngoài theo cách tương tự.Vì vậy, nên thực hiện các lỗ không có độ côn và nếu cần độ côn thì nên duy trì độ côn dưới 1°.
Chốt lò xo sẽ phục hồi một phần đường kính được cài đặt sẵn ở bất kỳ nơi nào chúng không được vật liệu chủ hỗ trợ.Trong các ứng dụng căn chỉnh, chốt lò xo phải được chèn 60% tổng chiều dài chốt vào lỗ ban đầu để cố định vĩnh viễn vị trí của nó và kiểm soát đường kính của đầu nhô ra.Trong các ứng dụng bản lề vừa khít, chốt phải nằm ở các bộ phận bên ngoài với điều kiện chiều rộng của mỗi vị trí này lớn hơn hoặc bằng 1,5 lần đường kính của chốt.Nếu nguyên tắc này không được đáp ứng, việc giữ lại chốt ở bộ phận trung tâm có thể là điều khôn ngoan.Bản lề vừa vặn với ma sát yêu cầu tất cả các bộ phận bản lề phải được chuẩn bị với các lỗ phù hợp và mỗi bộ phận, bất kể số lượng đoạn bản lề, sẽ tối đa hóa sự tương tác với chốt.
Thời gian đăng: Jan-11-2022