-
Xe của bạn có những tính năng nào mà bạn chưa biết đến?
Chức năng đèn pha tự động: Nếu có chữ “AUTO” trên cần điều khiển đèn bên trái, điều đó có nghĩa là xe được trang bị chức năng đèn pha tự động. Đèn pha tự động là một cảm biến nằm bên trong kính chắn gió phía trước, có thể cảm nhận sự thay đổi ánh sáng xung quanh...Đọc thêm -
Những chi tiết nhỏ, tác động lớn, bạn biết bao nhiêu về ốc vít lốp xe ô tô
Trước hết, hãy cùng xem ốc vít bánh xe là gì và chúng có chức năng gì. Ốc vít bánh xe là những ốc vít được lắp đặt trên trục bánh xe và dùng để kết nối bánh xe, đĩa phanh (hoặc tang trống phanh) và trục bánh xe. Chức năng của chúng là kết nối bánh xe, đĩa phanh (hoặc tang trống phanh) và trục bánh xe một cách chắc chắn...Đọc thêm -
Bu lông chữ U có những công dụng gì?
Chúng ta thấy đủ loại bu lông trong cuộc sống. Nhưng hầu hết các loại bu lông mà mọi người thường thấy đều có hình chữ U? Chắc hẳn ai cũng sẽ thắc mắc, thậm chí có người còn tự hỏi tại sao bu lông chữ U lại có hình chữ U? Trước hết, chúng ta cần hiểu những thông tin cơ bản và...Đọc thêm -
Đinh tán có công dụng gì?
Rất đơn giản, tải trọng của bánh xe ô tô được phân bổ đều lên tất cả các trụ đỡ tại mọi thời điểm, sự khác biệt nằm ở hướng của lực, một số chịu lực căng, một số chịu lực nén. Và khi trục bánh xe quay luân phiên, lực phân bổ trên mỗi trụ không quá lớn. 1. Một chiếc ô tô thông thường có...Đọc thêm -
Cấu trúc và chức năng của khớp vạn năng
Khớp vạn năng là một cơ cấu thực hiện truyền động lực góc biến đổi và được sử dụng ở những vị trí cần thay đổi hướng trục truyền động. Nó là thành phần "khớp" của hệ thống truyền động vạn năng...Đọc thêm -
Nguyên lý hoạt động của trục ngang trong bộ vi sai
Trục ngang trong bộ vi sai là bộ phận quan trọng của khớp nối vạn năng trục truyền động, được sử dụng để truyền mô-men xoắn và chuyển động. Các bộ phận trục là một loại bộ phận kết cấu được sử dụng với số lượng lớn và chiếm vị trí rất quan trọng. Chức năng chính của các bộ phận trục là hỗ trợ truyền tải...Đọc thêm -
Bạn vẫn còn lo lắng về việc tìm kiếm nhà cung cấp ổn định chứ?
Giám đốc nhà máy sản xuất bu lông và đai ốc xe tải, không qua trung gian tạo nên sự khác biệt, mang đến cho bạn giá tốt nhất! Lịch sử lâu đời, ba mươi năm kinh nghiệm trong ngành! Chất lượng cao, cung cấp cho Mercedes, SINO, WEICHAI, v.v. Có thể gửi mẫu miễn phí theo yêu cầu. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, vui lòng liên hệ. Cảm ơn! LetR...Đọc thêm -
Những lý do khiến nhiên liệu tiêu hao nhiều hơn vào mùa đông sẽ được hé lộ, và bạn cũng sẽ học được một số mẹo tiết kiệm nhiên liệu!
1. Tiêu hao nhiên liệu tăng thêm: Có ba khía cạnh dẫn đến việc tiêu hao nhiên liệu tăng thêm: thứ nhất là nhiệt độ mùa đông quá thấp, động cơ cần nhiều nhiệt hơn để hoạt động, do đó mức tiêu hao nhiên liệu đương nhiên cao; thứ hai là độ nhớt của dầu cao hơn vào mùa đông, và nhiệt độ...Đọc thêm -
Cần chú ý điều gì trong việc bảo dưỡng hệ thống điện ô tô?
Tầm quan trọng của hệ thống truyền động Hệ thống truyền động là chìa khóa cho hoạt động của toàn bộ xe. Nếu hệ thống truyền động được giữ gìn tốt, nó sẽ giúp tránh được rất nhiều rắc rối không cần thiết. Kiểm tra hệ thống truyền động Trước hết, việc đảm bảo hệ thống truyền động hoạt động tốt và chất lượng dầu nhớt rất quan trọng. Để tìm hiểu cách kiểm tra...Đọc thêm -
Lượng mỡ bôi trơn dồi dào giúp tăng độ bền là một tính năng quan trọng của dòng sản phẩm mới Bộ dụng cụ chốt trục chính không cần doa lỗ (No-Ream King Pin Kits) do FORTUNE PARTS phát hành.
Việc bôi trơn bằng mỡ nhiều hơn giúp tăng độ bền là một tính năng quan trọng của dòng sản phẩm mới Bộ trục lái không cần doa (No-Ream King Pin Kits) do FORTUNE PARTS sản xuất. Bộ trục lái mới được sản xuất từ thép crom chất lượng cao, trải qua quá trình xử lý nhiệt nghiêm ngặt và sử dụng máy công cụ CNC. Điều quan trọng là...Đọc thêm -
Caterpillar đã cho ra mắt hai hệ thống khung gầm, Hệ thống khung gầm chống mài mòn và Hệ thống khung gầm chịu tải nặng, tuổi thọ kéo dài (HDXL) với DuraLink.
Hệ thống gầm chống mài mòn Cat được thiết kế để hoạt động hiệu quả trong các ứng dụng có độ mài mòn từ trung bình đến cao, và va đập từ thấp đến trung bình. Đây là sản phẩm thay thế trực tiếp cho SystemOne và đã được thử nghiệm thực địa trên các vật liệu mài mòn, bao gồm cát, bùn, đá dăm, đất sét, và...Đọc thêm -
Doosan Infracore Europe vừa ra mắt DX380DM-7, mẫu máy thứ ba trong dòng máy xúc phá dỡ tầm cao của hãng, bổ sung vào hai mẫu máy hiện có được ra mắt năm ngoái.
Từ cabin có tầm nhìn rộng và khả năng nghiêng của DX380DM-7, người vận hành có môi trường làm việc tuyệt vời, đặc biệt phù hợp với các ứng dụng phá dỡ ở tầm cao, với góc nghiêng 30 độ. Chiều cao tối đa của cần phá dỡ là 23m. DX380DM-7 cũng...Đọc thêm
